Projekt Fiat Freemont slávi predajný úspech

Spojenie Chrysleru s Fiatom začína prinášať prvé plody úspechu. Model Dodge Journey, ktorý si Taliani vzali pod svoje krídla ako Fiat Freemont si od nástupu na európsky trh objednalo už viac ako 15 700 zákazníkov.

Správy tohto charakteru sú verejnosťou sledované so záujmom z niekoľkých dôvodov. Potom, ako Fiat kúpil akcie Chrysleru (dnes vlastní už 52 % z celkového balíka) sa zrodil plán na oživenie oboch koncernov: Fiat bude využívať modely Chrysler a Američania zasa dostanú vstupenku na európsky trh prostredníctvom už zabehnutých dílerských sietí.

Druhý dôvod vyplýva z predchádzajúceho: ako dokážu zákazníci starého kontinentu prijať preznačkované modely Chrysler, pri ktorých Fiat (resp. jeho značka Lancia) zmení len nepatrne málo.

Podľa posledných správ sa však zdá, že naozaj dobre. Rodinné MPV Fiat Freemont, resp. v pôvodnom znení Dodge Journey, si od začiatku predaja v Európe zapísal na svoje konto už viac ako 15 700 objednávok. A to sa tu model začal predávať iba od minulého mesiaca!

Automobilka pritom plánovala, že do konca tohto roka sa z neho podarí v najlepšom prípade predať maximálne 13 000 kusov. Situácia je natoľko dobrá, že Chrysler musí zvýšiť vyťaženosť mexickej fabriky na 4 000 vozidiel mesačne.

Treba však dodať, že na číslach, ktoré prekvapili dokonca i samotné vedenie, sa až na 80% podieľa záujem pochádzajúci z domáceho Talianska, pričom rovnaké percento týchto objednávok zložili ľudia, ktorí predtým Fiat nikdy nemali.

Záujem je spôsobený aj agresívnejšou cenovou politikou: základný Freemont totiž začína na cene 24 900 eur, čo je až o 5 600 eur menej, ako jeho predchodca, Fiat Ulysse.